När STCC drabbar samman i slaget om Göteborg är det för andra gången. Den 1575 meter långa banan är den nyaste i svensk racinghistoria men marken på frihamnspiren har redan blivit klassisk. Banan omgärdas av höga murar och är den minst förlåtande i STCC-kalendern.
Att vinna i Göteborg City Race är något som på rekordfart hamnat överst på alla förares önskelista över race de helst skulle vilja vinna. Thed Björk gjorde det ifjol och är den enda STCC-föraren som vet vad det innebär.
- Göteborg är ett race man vill vinna. Det finns inte ord att beskriva känslan av att gå över mållinjen först här, inför fulla läktare, mitt inne i stan. Det är som att vinna ett litet STCC-mästerskap i sig, säger Thed Björk.
Förra året var första gången som Göteborg arrangerade ett STCC-evenemang. Det blev en stor succé direkt, med totalt 38 000 åskådare på plats under lördag och söndag. I år har arrangören tagit i ytterligare för att toppa succépremiären. Fyra klasser tävlar, STCC, Carrera Cup, JTCC och Camaro Cup.
På plats finns förutom STCC-stjärnorna även VM-stjärnan Rickard Rydell och DTM-föraren Mattias Ekström som ska slå banrekord med sin Red bull-Audi. Utöver det en historisk comeback med Ronnie Petersons Formel 1-bil från 1972 och Prins Carl Philip som debuterar i Göteborg i Carrera Cup på självaste nationaldagen.
- Vi har ett evenemang som jag vill påstå är ett av de bästa i Sverige. Monaco i all ära, men vill man uppleva racing från dess bästa sida i Sverige är det i Göteborg man ska göra det, säger Thomas Lindskog på City Race Arena.
- Vi har ökat läktarkapaciteten, förbättrat faciliteterna runt banan med matställen och toaletter.Vi bjuder hit världssjärnor på racinghimlen och tänker bjuda på en nästan overklig show. Gillar man folkfest, fart, spänning och dramatik ska man fira nationaldagen tillsammans med oss.