Det började med ny motor och nedflyttning efter kvalet. Det slutade med seger inför 21 200 personer i Göteborg.
- Det är egentligen overkligt att vi klarar att vinna här, säger Tomas Engström efter STCC-segern före Johan Stureson och Roger Eriksson.
Göteborg City Race är STCC-tävlingen alla vill vinna. Förra året klev Thed Björk som förste STCC-förare i historien överst. I år fanns två chanser i och med två race och dessa knep Tommy Rustad och Tomas Engström. Engström som körde med en ny motor i bilen och på grund av det flyttades ner i startposition inför det första racet.
- Vi var villiga att ta straffet, målet var att köra upp oss i det första racet, vara med när det vände och sedan vinna det andra. Allt lyckades och det tack vare allt stöd vi fått från JAS, Mugen och teamet. Det känns helt otroligt, säger han.
Det andra racet blev annars kaotiskt. Fredrik Ekblom stod i pole position efter en åttonde plats i första racet och biogasbilens första STCC-poäng. Tomas Engström och Johan Stureson tog sig förbi honom direkt. Tredjeplacerade Roger Eriksson blev hängande bakom och samlade på sig ett koppel av värstingförare bakom sig. Engström om starten:
- Det blev precis som jag ville ha det, jag gick på attack och ställde upp bilen lite och då tog jag mig förbi. Sedan var det bara att ladda och försöka hålla undan, säger Engström.
Stureson berättar:
- Jag kom förbi i starten och såg hur luckan bakåt växte, det är väldigt skönt att få sådana race där man bara kan blicka framåt. Underbart att få en pallplats här och 100 000 kronor till teammästerskapet. Vi delar det rakt av med MA:GP och de pengarna går rakt under huven till motorrenovering.
Roger Eriksson tog en efterlängtad pallplats.
- Den här pallplatsen känns som en seger för teamet. Det var tufft att ha hela fältet bakom sig i början och då blev man lite nervös.
Richard Göransson och Robin Rudholm hade en tung helg och det bäddade för en utökad serieledning för Thed Björk i och med sin andra- och fjärdeplats.