Nya Saab 9-5 har premiär på Frankfurts bilsalong i september och markerar då början på en ny era för Saab. Den nya modellen är slank, sofistikerad och omisskännligen en Saab. Med kombinationen av iögonfallande formgivning och avancerad teknologi blir Saabs nya flaggskepp ett intressant och spännande alternativ i stora premiumklassen när försäljningen startar under modellår 2010.
Bilens rena utmejslade former är utmärkande för skandinavisk design och den välvda vindrutan anknyter till Saabs bakgrund som flygplanstillverkare. Med ett frontparti som inspirerats av Aero X-konceptet och en slank men ändå kraftfull framtoning markerar nya 9-5 introduktionen av ett djärvare och mer uttrycksfullt formspråk.
Listan över högteknologisk utrustning inkluderar bland annat en flygplansinspirerad head-up display (Pilot HUD), adaptiva strålkastare (Bi-Xenon Smart Beam), adaptiv farthållare, Saabs adaptiva chassi DriveSense, nyckellöst lås/tändningssystem, trezons luftkonditionering, dynamisk parkeringshjälp och industriledande teknik för fyrhjulsdrift, Saab XWD med aktiv bakhjulsdifferential (eLSD) som vid behov omfördelar drivkraften mellan bakhjulen.
Motorprogrammet innehåller endast turboladdade alternativ med en instegsmotor på bara 1.6 liter som illustrerar Saabs strategi om ansvarsfull prestanda genom utveckling av relativt små men högeffektiva fyrcylindriga turbomotorer. Nya 9-5 kommer med tre olika bränslealternativ: Bensin, diesel och E85 bioetanol – och med dieselkraft är CO2–utsläppet bara 139 g/km.
– Den här bilen innebär en nystart, en ny era för vårt märke. Vi har byggt en avancerad och mycket typisk Saab, bland annat genom att utnyttja kraften i vårt förflutna som en hävstång inom nyckelområden som skandinavisk design, sportiga köregenskaper och ansvarsfulla prestanda. Nya 9-5 levererar på alla dessa områden, liksom alla kommande Saab-modeller, konstaterar Saabs VD Jan Åke Jonsson.
Skandinavisk design
– Framåtblickande formgivning med rötter i märkets historia! Det sammanfattar framtoningen hos nya 9-5. En fräsch och modern tolkning av några av Saabs klassiska formfinesser, säger Saabs designchef Simon Padian. Vi har tagit visuella teman från de senaste konceptbilarna, som t.ex. Aero X, som är inspirerad av skandinavisk design och Saabs flyghistoria.